在刚刚过去的2017年，不同于我国车市的整体微增长，国内汽车金融市场逆势而上，汽车信贷消费表现强劲，各金融机构业务量不断增加，各品牌渗透率亦呈快速增长态势。来自《2017中国汽车金融年鉴》的数据显示，2017年全年我国信贷渗透率可达35%。

汽车金融业务的快速扩张，加剧了汽车金融公司的增资需求。而在资金的带动下，围绕汽车金融领域的业务创新更是层出不穷，各大汽车金融服务商或打破地域限制，下沉金融服务人群，或链接整合汽车产业资源，融合C端产业有效服务，而所有行业创新背后，无一不以助力广大汽车消费者实惠购车、便捷用车为根本出发点。

以“以租代购”购车模式为例，在购车环节，通过借助汽车“以租代购”模式下，车辆产权与使用权相分离的特性，可实现低首付购车，消费者只需支付购置税、保险、上牌、GPS等前期费用即可提车，申请条件也只需满足23-55周岁、无被法院执行记录、当前无逾期、广东省内工作，提供“两证一卡”即可，大大降低了购车门槛。在车辆租期届满后，将车辆过户给客户，客户获得最终的车辆所有权，进一步增加自身购车的灵活性。

以租代购车贷是今年最火的车贷业务，曾几何时，以租代购已是红海，但今年他将卷土重来。

随着市场监管的收紧，押车业务和按揭车开走业务受到了重创，许多的金融从业人员纷纷转型以租代购市场去。以租代购产品有一个最大的优点：合规且风险相对押证不押车/按揭车开走低，资产比较起来就相对优质很多，无论是银行还是大平台都纷纷布局以租代购市场。那么以租代购产品需要用什么样子的GPS呢？

第一：有线GPS或者无线GPS至少要用三年

以租代购一般都是三年一个周期，那么他对于设备上的要求也是如此，至少要能用三年，那么在有线设备的稳定性上要能抗住三年，无线的电池上要能抗住三年，还有就是流量卡要能用的到三年。这个是最重要的一点。

恒基科达给以租代购客户配的卡都是三年的，避免了后期不必要的麻烦。同时无线是5400毫安，高出了正常无线4500毫安多900毫安的电量，保证电量续航3年。有线设备已经在平台上工作三年了，目前还在继续工作，不离线。我想这是给客户最大的定心丸。

 第二：GPS监控平台有秘诀

 以租代购的GPS监控平台是需要几个功能的！比如里程报表，这样可以帮助公司更好的监控车辆的保养情况，有很多车子，车子已经跑到了该保养的公里数，而他却迟迟未去保养，这时作为出租方就有义务提醒租车客户去保养车辆，从而让出租方更好的管理车辆。

还有出省报警，断电报警，强拆报警，离线报表等等，从全方位来管理公司的车辆，从而减少车辆丢失，保证公司财产安全。

第三：高质量的服务

GPS的红利期已经过了，能够坚持下来的厂家和运营商都是有实力的。恒基科达立志做好GPS服务。从车贷公司的风控细则搭建，GPS流程建设，GPS人员的培训，到业务上的全面支持，24小时不间断的为客户解答和分析，寻找车辆。客户的满意就是我们存在的价值。

2018年，GPS市场真是群雄逐鹿，优胜劣汰的一年，坚持多思路发展，为客户做好多方位服务才是制胜的关键。